У этого парохода удивительное свойство. Спать тут можно бесконечно (с перерывами на еду и туалет XD). Такого понятия, как ворочаться в постели от бессонницы не существует, сколько бы ты не спал до этого. Это просто замечательно ))
Как все-таки утомляют и выбивают из колеи эти русские долбоёбы. Год назад, на норвежском судне с русским экипажем, я решил, что все эти особенности -- подъябывания друг друга, уёбищные отношения, сбивание в компании, грызня на пустом месте -- это случайно создавшаяся ситуация. А вот хуюшки. Это социально-закономерное явление, свойственное нашему менталитету. Поэтому у нас армия такое гавно, в тюрьме петухи и понятия, да и везде -- одно и то же.
Через пару тройку недель русский долбоёб начинает нудиться, ему скучно, а водка кончилась, или её не достаточно. А это -- депрессия. Он начинает искать себе место выпуска пара.
Вот какой здравомыслящий человек будет трогать чужой компьютер (читай, оборудование, которое в процессе съема данных, сутки записи которых стоят несколько килобаксов) так чисто по приколу? Свернуть там окошко в трэй, или еще чего -- в отсутствии оператора на рабочем месте? Блять, в нормальной конторе за такое увольняют сразу посреди рейса -- вызывают катер или вертолет и гудбай.
А вроде взрослые люди...
Клиентка просто охуевает. У неё чуть удар не случился, когда она увидела вместо данных на экранах, мирные рабочие столы. Просто в голове не укладывается.
Мы снова сдвинули вахты -- теперь я бодр с восьми вечера до восьми утра (по Москве -- это 9 ). Ровным счетом ничего не происходит. И это -- хорошие новости. Правда, говорят, пока я спал, где-то там масло рвануло, но вроде не смертельно.
Да, и судя по раскладу, к Анимацури я должен-таки успеть вернуться. Это тоже хорошая новость.
Товарищи обнаружили на палубе выдохшегося сокола. Приперли в каюту, кормили мясом. Не знаю, что с ним дальше будет. А вокруг парохода еще какие-то большие птицы кружат. Собратья возможно. Потеряли кореша... ))
На ужине занимались извращениями -- ели креветки с безалкогольным пивом. Все-таки, жизнь трезвенника уныла и печальна -- жалкое зрелище.
Как сказала наша бабушка-клиентка -- люди, которые пьют иногда выпивают, по статистике живут дольше, чем трезвенники. Потому что они лучше социально адаптированы, их жизнь веселее, у них больше друзей и они намного реже страдают депрессией и другими нервными расстройствами. Намек -- можно бухать, но в меру и втихаря, чем и промышляет половина команды в нерабочее время. Я офигеваю. Надо было не литр вискаря брать с собой, а два. И заниматься социальной адаптацией. Ну ничего. У меня еще четыре недели в запасе... ...как минимум...
Шторм продолжается, мы идём на старый проект в Севу. Оказалось, у нас на работу у Феодосии и разрешения нет. А может быть, власти просто бабла захотели... ))
В любом случае, я ем пиццу, пью кофий и уже вторые сутки пинаю болты. Насписывал старинной анимы у комрада -- наслаждаюсь.
Да, кстати. Хто-нить. Поищите опенинг к Galaxy Railways II. Я с этой скоростью вообще ничего не могу найти. >__<
Танцуем Жигу и наслаждаемся жизнью. Смотали эквип и штормуемся. Еще больше суток развлекаться -- спать, когда хочешь, не спать -- тоже когда хочешь )) Погода гавно -- работа не волк. Все счастливы, нэ?
Наш QC-шник (Quality Control) -- АНИМЕШНИК, ёба!!! Запалил мои анимешные торренты в доступе. Пришел и говорит, мол: Есть чо? Я говорю: А-то. )) Приходи на анимку, меняться будем.
Не прошло и ста лет, как я посмотрел всю Гильдию залпом. И умер на мгновение. Блин, как офигенно круто. Надо возвращаться в игру -- в жопу эту вашу реальность.
Сколько еще таких случаев будет..? Это все-таки страшно...
Печальная статистика (взято с Wiki):
- 24 декабря 2009 года «Сапсан» сбил человека, сидевшего свесив ноги на платформе Академическая в Тверской области[52].
- 8 января 2010 года на станции Лихославль «Сапсан» сбил пешехода, переходившего пути[52].
- В начале февраля 2010 года женщина, вышедшая из электрички на платформе Обухово в Петербурге, спрыгнула на рельсы, чтобы срезать дорогу к кладбищу, и попала под колеса «Сапсана»[52].
- 11 апреля 2010 года в 21 час 32 минуты по московскому времени у поезда № 166 «Сапсан» произошёл излом токоприёмника около станции Леонтьево Октябрьской железной дороги. Причиной стал обрыв 4-х пролётов контактных проводов. В результате происшествия было повреждено лобовое стекло.[53]
- 16 апреля 2010 года на перегоне Колпино—Саблино насмерть сбит 15-летний Алексей Богданов.[54][55] По словам родителей, когда школьник переходил пути, предупредительных сигналов не было и он решил, что это обычный поезд.[55] Через несколько секунд вихревые потоки затащили его под поезд и «буквально размазало по железнодорожному полотну».[55] Машинист видел перебегающего пути человека, но техника безопасности запрещает применять экстренное торможение, если скорость поезда выше 140 км/ч.[55]
- 23 июня 2010 года на перегоне Сенеж — Подсолнечная Октябрьской железной дороги близ Солнечногорска насмерть сбита женщина.[54] По данным «РЖД», это была местная жительница, переходившая пути.
- 26 августа 2010 года на перегоне Любань — Торфяное травмирован мужчина. Он лишился ноги[56].
И ведь это далеко не все случаи, т.к. в большинстве своем такие "несчастья" от народа пытаются скрыть и не оглашают.
А несколько дней назад под колеса Сапсана попала одногруппница. Насмерть.
Внезапно. Bakemonogatari оказалась последователем еще одной серии аниме, о которой я года два, как забыл. Обнаружил я это только вчера, абсолютно случайно.
Ef - A Tale Of Memories и сиквел Ef - A Tale Of Melodies.
Всё та же студия SHAFT с её отличительными авангардными графическими вставками.
А первые, известные большинству вещи были [о ужас] Utena и Initial D.
Чуть позже от них же мы наблюдали: NieA Under 7, Soul Taker, Mahoromatic (мало подходящий под общее настроение этого списка), Tsukuyomi, Pani Poni Dash (как же я мог забыть), Mahou Sensei Negima, Mariaholic, и наконец Zetsubou Sensei.
Это, конечно, далеко не всё, но минимум, что бы я советовал посмотреть от этих товарищей. Сейчас готовится к выходу в октябре новый комедийный сериал об очередном косплэй-кафе. Я ожидаю этого с опаской, ибо лучшие вещи у них всё-же с серьёзной подоплёкой.
Оказывается, мы будем работать в нескольких километрах от Крымского побережья, в районе Севастополя Феодосии. Планы на ходу поменялись. Родные места так близко. А самый быстрый способ туда добраться -- лететь несколько тыщ километров -- в Москву и потом обратно. Вот такая фигня.
Мы уже столько стоИм у причала, что сделали все дела, которые планировали сделать в море при развертке. И теперь я могу с уверенностью сказать, что мы не отлыниваем от работы, а честно и заслуженно пинаем сами знаете что. ))
Сперва традиция: Приезд окончательно завершенным можно считать только тогда, когда ты получил доступ в сеть. (С) Я
А дальше страшножуткая история. Вкратце -- мой список стран, в которые я не поеду за свои деньги пополнился еще одной -- да, товарищи, это Болгария. Как неожиданно и печально. Косвенно, его пополнили ближайшие соседи -- Румыния, Албания, вся Югославская рать во всём их великом многообразии. Дальше я пока затрудняюсь уточнять, но сдаётся мне, что этот список можно легко дополнить.
Итак. Язык не поворачивается назвать -- город-Варвар Варна. Ощущение, что попал в начало 90-х на Украину. Просто один в один. Дороги в хлам разбиты, народ живет в трущобоподобных зданиях или отдельных домиках из ракушечника, наполовину развалившихся. В первый день, мы с напарником выбрались на автобусе с судоремонтного завода, где базируется наше судно в центр. 20 километров. На главной улице -- одни бутикИ с женски барахлом известных лэйблов, но весьма сомнительного происхождения. Особенно, когда видишь цену -- 100 - 200 рублей в переводе на русский. Банк через одно здание -- тут их десятки, если не сотни. Кругом мусор, бесконтрольные торгаши на лотках, всякая шушера. Всё в лучших традициях перестройки. Ну тогда всё обошлось культурно.
Однако, вчерашний день стал жатвой.
Всё началось с того, что наш клиент, которому мы подчиняемся -- Роберта, типичная англичанка, 64-х лет, не смогла выбраться в город (по рабочим причинам), и мы со Славой предложили съездить с ней, самим немного еще развеяться, и ей если что помочь -- страна-то славянская... ))
Первым делом, мы нашли ей аптеку (Аптека по-болгарски -- тоже Аптека). Чтобы её не смущать, выползли за двери на улицу. Пока продавцы собирали все по своему списку у прилавка, у неё дернули бумажник из закрытой сумки, с кредитками, наличкой и правами в придачу. То есть, мы не успели провести в городе и получаса, как она была моментально вычислена и обчищена. Я не знаю, что бы с нею было дальше, ибо паника, но мы взяли её в охапку, сели в такси, рванули на борт, она позвонила в банк и залочила все карточки. Тем не менее, они уже за час успели опустеть на 3000 фунтов. Для женщины, то что это был шок -- очень мягко сказано. Она еще не один день будет ходить в прострации. "Я ведь считала эту страну частью Европы..." -- её слова. Да, бурные аплодисменты. Всё чем эта часть истории закончилась -- всё могло быть гораздо хуже. Особенно, если бы мы обратились в ментовку, ибо они 99% в доле с карманниками. А про то, что "могло быть хуже" -- вторая часть истории.
Вечером, мы решили втроём выползти просто к проходной завода, и прогуляться вдоль виноградников, подышать воздухом.
По дороге к "трассе", нас обогнали двое наших товарищей из экипажа -- молодняк из Мурманска. Собрались в город "по-пивку". Мы им вкратце поведали про местную обстановку, пожелали беречь себя.
Сегодня на завтраке один из товарищей с повязкой на голове, рассеченным лицом и зашитой бровью. Ну, распухшая и синяя вся левая половина лица прилагается. По официальной версии, местные цыгане. Наш товарищ даже вякнуть не успел, как очнулся в больничке со швами.
На что, наша клиентка сказала: "А ведь и вправду, могло быть гораздо хуже..."
На этом нынешние славные похождения завершены -- через полчаса отход на работу. Мы рады, что все живы. Спасибо за внимание. Простите за много буков, но накопилось... ))
И, это, Берегите себя.
UPD: Погода резко испортилась и мы застряли на неопределенное время. Болгария раздаёт дроздов по полной... ))