Вчера нашел новость, подходящую для "нелюбителей" электронных активных систем безопасности, считающих это злом и дьявольщиной.
Да, Тимон, это и тебе тоже. ))

На КАД "Ладу" швыряло по полосам, пока она не столкнулась с "Бычком".



читать дальшеНа кольцевой автодороге, при проезде по малому вантовому мосту, переброшенному через Охту, в условиях мокрой дороги и ощутимой колейности водитель "Лады" не справился с управлением: машину начало бросать от одного отбойника к другому и закрутило посреди проезжей части, сообщает в редакцию наш читатель.

Такие "маневры" отечественной легковушки оказались полной неожиданностью для водителя "Бычка", ехавшего следом. Он попытался экстренно затормозить, но столкновения избежать все равно не удалось. Как пишет нашчитатель со слов водителя грузовичка, у места аварии сразу остановились несколько автомобилистов, которые помогли водителю "Лады" выбраться их салона и оказали ему первую медицинскую помощь.


Все очень просто. Мокрая дорога, пролитое масло, оставшееся от какого-нить ведра-Газели, какой-нибудь мусор, попавший на скорости под колесо.
Электроника скомпенсирует резко сменившиеся силы, действующие на автомобиль. А если её нет, то ваши Жигули превращаются в аномалию "Карусель".
Ну и исход, как в Сталкере, судя по фотке.

Также вчера прочел новость, что Ларгус официально поступил в продажу дилеров Лада, и я таки полез посмотреть их ассортимент.
Ну что сказать? Печально, но предсказуемо.
Из тех самых активных систем в Жигулях присутствует только ABS, и то в топовых комплектациях "Люкс" за 400 тысяч (!).
А модификация "Спорт" подразумевает наличие двигателя, мощностью аж 98 лошадиных сил. >__>